Bahar Kalkanı Harekatında “Barış Kartalı” imzası

Türk Silahlı Kuvvetleri  son beş gündür havadaki gücünü ve kararlılığını ispatladığı bir operasyona imza attı.

Bu denli geniş çaplı operasyonun kilit noktası, elektronik harbin kilit unsurlarında biri olan Havadan Erken İhbar ve Kontrol (HEİK) platformlarıdır.  HEİK uçakları, güçlü hava gözetimi,  muhabere ve harp yönetimi sağlayan son teknoloji ürünü bir sistemdir.

Barış Kartalı Programı çerçevesinde Türkiye, Amerikan Boeing firmasından dört adet B737 tipi HEİK uçağı ve bir adet Yer Destek Sistemi satın almıştır. HEİK uçakların isimlerine ise Doğu, Batı, Kuzey ve Güney verilmiştir.

2014 yılında Hava Kuvvetleri envanterine giren  Barış Kartalı HEİK’ler  hava harekatlarında ‘çarpan etkisi’ yaratarak, gerek Irak’taki operasyonlarda gerekse Suriye’de hava üstünlüğü sağlamıştır.

Yüksek irtifalara çıkarak hem daha geniş alanlarda etkili olabilen hem de yükseltiler gibi doğal engellere takılmayan ve yüksek süratle derinlemesine görev bölgesine intikal edebilen  Barış Kartalı HEİK’ler, bu gibi görevler için en uygun platformlardır.

Bahar Kalkanı Harekatında düşürülen Esed Rejim’ne ait SU-24’lerde Barış Kartalı HEİK’lerin kurbanı olmuştur. 

SU-24’ler  Barış Kartalı HEİK uçakları ile hedeflendi ve sınırlarımız içerisinde yer alan F-16’mız sadece füzelerini ateşledi. Düşen Su-24’ler F-16’yı radarlarında bile göremediler. 

HEİK Uçaklarındaki radar sistemi, 350 kilometre menzili içinde aynı anda 3 bin cismi tespit ve takip edebiliyor. Uçak, elektronik karıştırma ve şaşırtma da yapabiliyor. 

Konya’daki 3. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda konuşlanan HEİK uçakları, üzerindeki sabit 360 derecelik görüş açısı ve 350 kilometre çapında radarla 7 gün 24 saat havadan yurt içi ve dışında yabancı unsurları izliyor.

Teknik Özellikler:

Faydalı Yük: 19,830 kg (43,720 lb)

Uzunluk:33.6 m

Yükseklik: 12.5 m

Kanat açıklığı: 35.8 m

Boş ağırlığı: 46,606 kg (102,750 lb)

Azami Kalkış Ağırlığı: 77,564 kg (171,000 lb)

Motor: 2 × CFM International CFM56-7B27A turbofan, 27,000 lbf (118 kN)

Seyir hızı: 853 km/s

737-700 artırılmış brüt ağırlık (IGW) iskeleti

Northrop Grumman “MESA” elektronik olarak taranmış radar sistemi

360 derece / Hava ve Deniz modları / 200 + nmi menzili / Tüm Hava Koşulları

IFF: 300 nmi

Açık sistem mimarisi / COTS

6 ile 10 arası çok işlevli / amaçlı konsollar

Hassasiyet İzleyicisi

Muhabere (3) HF, (4) VHF/UHF, (4) UHF ve Link 11&16 (Şifreleme kapasitesini müşteri seçer), (2) Have Quick içerir ancak bunlarla sınırlı değildir.

İşletimsel tavan: 41,000 ft

Menzil: 3,500 nm

Uçuş Ekibi: 2

Görev Ekibi: 6 ile 10 arası

Benzer Haberler

Leave a Comment